Moteur servo du cadre 220V 60 400W
La série HB comprend des moteurs synchrones à aimants permanents naturellement refroidis qui dissipent la chaleur à travers la surface du moteur, prenant en charge un indice de protection jusqu'à IP67. Avec une capacité de surcharge de 350 %, il gère sans effort les demandes de couple de charge élevées, augmentant ainsi considérablement l'efficacité de la production.
Note:Le diagramme est uniquement à titre de référence. Pour l'appariement du moteur et les informations dimensionnelles, veuillez vous référer aux spécifications et aux dessins d'appariement réels. Faites attention à la relation miroir entre le côté moteur et le côté câble.
220V 400W (60 cadres)
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Article (HB-XXXXXXXXXX) |
HB060-01330EAD3-W (Avec frein) |
HB060-01330EAD1-W (Sans frein) |
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Puissance nominale (W) |
400 |
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Courant nominal (A) |
2.6 |
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Courant maximal (A) |
8.6 |
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Couple nominal (N·m) |
1.27 |
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Couple maximal (N·m) |
4.45 |
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Inertie du rotor (10-4·kg·m²) |
0.60 |
0.59 |
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Taux de surcharge |
3.5 |
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Vitesse nominale (tr/min) |
3000 |
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Vitesse maximale (tr/min) |
6000 |
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Tension nominale (V) |
220 |
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Fonction spéciale
UTILISATEUR-CONVIVIAL
La conception innovante et compacte améliore considérablement la convivialité et la commodité.
Le moteur est conforme aux exigences NEC et CEC et équipé de fonctions de protection contre les surcharges et les surchauffes.
Pour protéger différents moteurs de charge, définissez le gain de protection contre les surcharges du moteur en fonction de la capacité de surcharge du moteur. Utilisez le gain par défaut dans les conditions générales. Cependant, lorsque l'une des conditions suivantes se produit, modifiez le gain en fonction de la température réelle du moteur :
※Le moteur fonctionne dans des environnements à haute température.
※Le moteur est en mouvement cyclique avec un cycle de mouvement court et des accélérations/décélérations fréquentes. Voir la courbe de retard inverse suivante pour la protection contre les surcharges du moteur.
Moment d'inertie de charge
Le moment d'inertie de la charge représente l'inertie de la charge. Un moment d'inertie de charge plus important signifie une réponse plus lente, ce qui peut entraîner un mouvement instable. Le moment d'inertie de charge admissible du moteur est soumis à une limite. La limite varie en fonction des conditions de conduite du servomoteur.
Un avertissement de surtension peut se produire pendant la décélération si le moment d'inertie de la charge dépasse la valeur autorisée. Le servomoteur doté d'une-résistance de freinage intégrée peut générer un avertissement de surcharge. En cas de tels avertissements, prenez l'une des mesures suivantes :
※ Réduisez la valeur limite de couple.
※ Réduisez le taux de décélération.
※Réduisez la vitesse maximale.
Installez une résistance de freinage externe si l'avertissement ne peut pas être effacé à l'aide des mesures ci-dessus.
La figure suivante montre la relation entre le rapport entre le moment d'inertie de charge admissible et la vitesse lorsqu'un servo est utilisé sans-résistance régénérative intégrée ou résistance de freinage externe. (La figure suivante montre les valeurs de référence lors d'une décélération à une entrée de 200 V CA et de couples supérieurs au couple nominal.)
Lorsque l'unité d'asservissement est utilisée par une charge dont le moment d'inertie dépasse la valeur admissible, une alarme de surtension peut se déclencher.
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